以前拼F-14模型時,常常有朋友勸我改拼藍寶堅尼,除了可能買不起,就算有了錢,怕只能買來當私人飛機,機上的飛彈一顆也不能配,更不要提什麼50鏈砲了。這當然是擲地有聲的論調,隔壁老王怕也駁不倒,我生性謹慎,更加不想硬辯。只是蘇聯瓦解,小國需要套現,不要說是戰鬥機,怕連核彈基地都希望拿來換成錢,好蓋5G網路,這時才發現,武器也不是那麼難到手。談到這裡,熟悉的版友怕聽出弦外之音了,就是跨國購併干我們上班族啥事?就像戰鬥機也輪不到我們來買,就算自己工作的公司購併了德國西門子,也輪不到基層經理去外派,這個時候,我內心管理萬用論就發聲了:管理就是常識啊!規模再大,完全不合理的事情,也能長期存在?比特幣這份香噴噴的排泄物,到底能香多久呢?話雖說得比酸民還酸,比特幣這個不會成功的設計,還是留到下一篇,實在是太多法律、主權國家與大宗物資定價權的問題,不是小小的英鎊、美金,就能類比的。既然聽出了小市民聊大政策的反差,我今天就從個人角度,談談購併與我們的日常關係。

首先,大家都說誰來賣都一樣,誰便宜一塊錢,我就跟誰買?真的是這樣的嗎?IBM 賣掉PC部門(含laptop筆記型電腦,不是只有PC)時,還出讓了5年商標權,也就是IBM稀釋品牌價值,繼續幫聯想賣5年電腦,這五年工廠生產線保證能開工。然而,聯想電腦做的IBM還是一樣好賣嗎?當然,Think Pad的鐵粉硬是為了那顆小紅點(小搖桿式的迷你滑鼠)繼續支持。許多人就轉買華碩或Sony筆電,這就是說明了,買下品牌,不一定買下消費者貨市佔率,之前明碁購併西門子,就是衝著德國政府訂單來的,然而變成外國企業後,政府還有義務繼續採購?當年資訊產業外銷失利,政府就動用了教育經費,買下筆記型電腦,配發到基層學校,名為內需方案,這就是本國企業才有的福利。當然,除了市場面,內部方面,跨國管理的文化壁壘,造成管理上鞭長莫及,在 十五歲以上,我只需要大衛英語?--成人學英語面面觀 ,我提到了語言之外的文化理解的藥方,然而管理到位了不表示訂單自然會來,明碁購併西門子這個案例,以向法院聲請破產保護收場,數十億美金的失敗,就是忽略了市場面。個人在轉換工作時,常常也會希望客戶跟著跳槽,想像三星米其林的大廚,轉行西門町小餐廳,結果只能賣賣炒飯,3000、5000的菜色,一道也賣不掉,廚藝還是一樣,消費者卻不再捧場,就是只想到製造的盲點,忘了市場的盲點。也希望想換跑道的各位,想想新職位雖然高升,市場是不是也跟著你跳槽呢?
或者有人說,那我不要市場,我硬是把產品買下來,人才你想跳槽,消費者要忘恩負義,我還是有殺手級產品啊!對了,這就提到了購併的另一個面向,惡意購併,把那些資源與硬體買下來,我再來用自己的人才,重新架構。這樣的想法當然也對,還真的有公司是為了單項產品就買下一家公司的,Apple 為了撥拉掃觸 (swipe) 這項控制技術,買下了一家小公司,當然,此時根本沒有什麼市場,就是一項眾人忽視的技術而已,然而買下公司而不是單純挖角,就是為了防止對手也用這項技術,此時,並不是在買公司或市佔率,而是在買專利或商業機密,什麼買沒有實體的一項權利?是的,商業上有所謂的專利公司,也就是說,就算公司什麼也不做,也能等錢送上門,Xerox就是這樣的公司,在影印專利到期前,即使機器做得比Ricoh, Canon 差,每年還是能收高額的專利授權費。當然,專利到期後的局勢逆轉,有興趣的朋友,可以到網路上去研究研究。上班族常常也在搶升遷機會,看能不能跟對老闆,跟著上司升遷,其實殺手級產品就是把自己變成搶手貨,貢獻度高了之後,高層為了提拔你,也只好把你的部門上司升遷,空出位置給你,不是嗎?
說到這裡,聰明的版友說,哪來的這麼多好事?市場可以購併,殺手級產品可以購併,豈不是郭台銘出手,立馬壟斷印刷業嗎? 這點,還真有朋友向我請教,出版社的書在哪裡都能印,為啥郭台銘沒想到壟斷印刷業,既然郭老闆不來諮詢我,向我透露該購併什麼產業,我當然不知道真正的答案啦!不過我猜,台灣這麼小的出版市場,可能郭老闆真的沒放在眼裡,畢竟郭老闆說:我不是台企,我是全球企業。(郭台銘在Sharp的演講。)雖說擁有市場、技術的小公司,都得向錢低頭,其實大企業購併也不是萬靈丹,短期內看似呼風喚雨,長期卻有個罩門:股權稀釋。因為資金來自銀行,一直這樣操作,或是拿母公司股票換子公司股票,最後控制權就落到銀行或是外部的股東了。台灣很賺錢的Sogo 就是因為老闆一直把股票換現金,質押後去多方投資,後來被徐旭東直接購買債權,把股票控制住,百貨公司立即易主。即使動用政治力量(相關的扁嫂秘聞,請洽壹週刊)並設立了紙上公司控制Sogo百貨,無奈和還不出錢來,銀行根本不會讓步,更不會管名目管理人是誰,或是某家無資產公司又用法律手段控制了Sogo經營權,沒還錢銀行一樣不會釋放股權。當年聯想柳傳志也說,這麼大的購併案,一不小心就能把聯想整家公司打了水漂 (破產倒閉)。
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世界衛生組織是人類健康的把關者,更國的疾控中心,更是該國國民的健康守護神,雖然拜登的就任,開啟了美國與WHO的新互動關係,然而,川普與譚德塞在2020年的演出荒腔走板,也在疾病控制上,產生了重大影響。從個人的角度來看,比較能釐清這些離譜行徑。

拜登期望與譚德塞合作,取消退出世衛。圖片來源:三立電視台官網
在心理學上,常常能解釋人類拖延與逃避的本能。起飛時滑行時,飛機著火了,某個乘客想,若是跳機逃生,可能馬上受傷,可是先拖著,90秒才會燒到我,大家都會覺得這個人傻。熱氣球上有在籃子外不小心被帶上天空,只要在一、兩樓的高度跳下,只會受傷,然而,一猶豫,變成從高空落下,當下勇敢卻正確的決定,沒有外界想的那麼容易。川普顧慮著股市表現,遲遲不宣布疫情,等到紐約州告急,他只好繼續說謊,推給中國或WHO沒有通知。
從這個角度回頭看譚德塞的處理,他擔心過早宣布全球緊急狀態,萬一沒什麼疫情,他會被看成傻瓜,卻忽略了處理疫情的時間窗口(window of time),可能短於一週,於是,本該拿來處理各國人流管制的反應時間,反倒盡力粉飾中國疫情,錯誤的應用了拖延戰術,
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打開電腦,我既不忙著算微積分,更不忙著跑Julia 程式碼(小Keyu 們,先別驚訝,個人也能寫AI程式碼,眾多API 在手,許多人都在用AI,當然,建構AI的,是Google Deep Thinking 的那群高手),反而想跟各位閒聊。且不管星巴克爵士樂的小喇叭太響,或是咖啡香味令人分神,回應一下網友讀里斯本,順便回味人造衛星情人,當然,人們可以不認同這本書能跟葡萄牙拉關係,畢竟書中的場景是在希臘小島,而我認為大航海的時代與這類小島有關。拋開這個,總之,有人到訪,也認真讀了書評,我認為沒有什麼比這個更珍貴了,

卷積雲之父 Yann LeCun 批評 Sophia 是騙局 出處:數位時代 從社會學角度看Sophia 騙局與人工智慧的自我意識
既然都提了AI,也不好吊Keyu (以後你們就叫Keyu 格友的音譯,至於為什麼用威妥瑪,不用漢語拼音,主要是著眼於威妥瑪音較準,英國音也不必動用俄語的x (=ㄒ)),打著打著,我發現文章中運算符號多了,大約是因為我最近迷科技,比迷文學多點,看到文學評論有人讀,還有點小興奮。人工智慧雖然在網路上各種的嘲諷,什麼『比不上工人智慧』、『簡直是人工智障』,又或者認為Siri難堪大用,講講冷笑話就是極限了。總之,許多AI 的缺點,眾人都覺得很明顯。在其中,我卻看到不會累這一點,下圍棋時,疲勞或停頓,或許不致命,因為隨時可以封棋( 后翼棄兵中,俄國棋手甚至把封棋當作集體合作的機會呢,多人打一人,)在開車或是大規模談判時,這種不會累的注意力就很有用,因此,AI不會用在致命性決策的論點,也多少有動搖了,首先,會牽涉醫療手段的X光片分析就用上了AI,醫師下班後機器會繼續工作,第二天就有結果了。當然,會夾雜機器式的誤判,卻也能救更多人。(剛好休息時間到了,我還真想請Siri幫我打字,是的,在星巴克我會改用Apple,想體會停頓的讀者,自己離開10分鐘,分頁記得要留著。)李開復在 AI來了一書中,也提到每發生4件自駕車車禍,就有6件車禍消彌於無形。
到對面吃完排骨麵,終於回來了,沒想到10分鐘變成兩小時,午餐兼健走,也該回頭聊聊人工智慧,或者對岸的朋友會說人工智能,這中間,痞客邦的自動存擋救了我,我剛休息,iPad 就自動節能關機,緩慢充電,剛好給我偷懶的藉口--待機嘛!人工智慧不管是某派人的機器意識毀滅論,如:魔鬼終結者裡的天網,或是萬能助手論,如:變人(小說原著:正子人),都是某種烏托邦或反烏托邦,然而,技術層面卻沒有那麼深奧,講究的就是夠不夠準,或是夠不夠快,免得答案出來了,人類也滅亡了,因為運算速度趕不上要解決的問題,正因為不會睡覺、且錯誤率慢慢接受人類可以接受的程度,也就是:人類開車也會出車禍,只是不會常常發生,既然是機率低的事件,與其擔心萬分之一的差錯,還不如交給出錯機率低的AI來開車,換取方便與省心。說到這裡,應該大家都『哦!就是商用程度的技術,被開發出來了。』對了,就是巨大的Enica變成微電腦 Apple II,大家買得起,桌面也放得下,正如我跑Julia只用上開放原始碼與公開資料庫,並不需要在家裡實際放很多GPU,當然,這類技術,離科幻迷心中的邪惡統治者或是星際大戰中的R2D2都還很遙遠,然而,為企業賺進大把現金,基本上沒問題,有興趣的Keyu 不妨看看 朝全自動駕駛前進 馬斯克:特斯拉完成接近L5自駕開發 ,這裡的第五級自駕,就是無需人類輔助,獨立駕駛的等級。
還在跟的Keyu,可以去搜尋看看人工智慧,也看看 Sophia 女機器人這個超級大騙局,其實聊天我反而覺得是目前最不緊急的,既然沒有深度邏輯的理解與具體的思想表達,機器人聊哲學,無異盲念柏拉圖,有口無心,不如好好提升聽寫的準確率還來得實在,萬一像需要騙騙宅男,用嗲聲講肉麻話,情書大全就解決了,絕對的不緊急,小米的小愛音箱,就印證了這方面的科技成分極低。好了,打了這麼多,我也有點手酸了,來口星巴克優選豆拿鐵,咱們下回聊。
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葉先生是某位手機公司的工程師,沒想到因緣際會,因為公司出售手機設計部門,因此成為Google 工程師,因為平常就進修英語,美國來的經理,進行簡單的英語面試後,順利成為年薪400萬的族群。看到這裡,你驚呼,「什麼?只是說說英語,工作沒變,年薪就三倍跳?」,這裡我不打算過度簡化科技業的複雜情況,也沒有為國內工程師爭取加薪的打算,只是探討為什麼語言這一個坎,擋掉了不少科技人才。剛好,最近有就有個親身體驗。

圖片出處: moto7.net 特斯拉專區
我因為對物理學有興趣,誤打誤撞,竟然開始學起有點錢味的半導體,其實說有點錢味還太保守,1996年後半導體業直接超越汽車業,成為第一大產業,只是我不太知道Tesla 這種自駕電動車的產值,該算半導體產業還是汽車業?畢竟特斯拉的市值,最近已超越Toyota (2021)。說到學物理,我當然要到教室晃晃,幸好,開放課程,讓我能神不知鬼不覺地進入各大學。結果,我發現一個顯著的落差,在科學園區旁的某國立大學,幾乎除了連接詞之外,整堂都是英語,我還以為是馬友友的大提琴大師班,因為馬友友的中文有點破,整段對話只會聽到他零星的一、兩個中文字,畢竟他是生於巴黎的美國華裔。而某私立高職升格的科大,卻整堂都是中文,連energy gap這類通用術語,我還聽到能隙這樣的名詞,多年來物理界主張統一術語翻譯,以便一般民眾理解,至少在台灣區,竟然在一個半導體課程裡辦到了。這裡有人要問,這裡是台灣,用中文有問題嗎?這就問錯問題了,中文本身沒有問題,中文向誰說才是問題。如果沒理解錯,這些同學唯一的就業場所是科學園區,不管是南科或竹科,客戶九成以上是美國人,華為的訂單有,卻不是主流,這時候,「能隙」管不管用,就是生死關鍵了。不同的大學,教授因為不同的求學路徑,自然慣用的語言也就有所落差,已經習慣國際通用的表達方式,自然沒有因為學生背景,忙著做符碼代換,反而自然呈現未來職場的真實樣貌。當後者的畢業生,第一次聽到客戶講 energy gap就算聽得懂,恐怕也要想個半秒,才能意會。
回到前面的故事,當然是專業加上英語,才產生薪水上的溢價,正如講德語的計程車司機,到了瑞士就能拿台幣15萬的高薪,瑞士計程車牌照加上德語,才是全部的原因。這類歷史偶然是無法逆轉的,不能假設中國先發展半導體,反過來中關村(或者深圳)的薪水比矽谷高三倍。了解這個道理後,我想用英語上半導體課,也就沒什麼好奇怪的了。英語平台就算會垮台,也不是近二、三十年的事,職場不過短短25年,要拿自己的職場去賭華語平台復興,尤其是在科技業復興,應該是很大膽的選擇,各位版友雖不見得都是科技業者,然而,了解英語的附加價值,只有益、沒有害。希望各位也都拿到你自己的薪水溢價。
高徒
2020.2.26
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常常看到一些經濟學家,拿著來年的成長率預測,在電視上誇誇其談,而內心卻知道,連這三季的統計,都是不準的,真的是拿著把準星歪掉的槍在射擊。如果這還不夠離譜,李遠哲預言2025年光電成本迅速低於燃煤發電,且台灣光電密度會高於德國四倍,能事先知道政府能源政策與廠商的科技進展,而政府和相關廠商卻還沒開始研發,這樣的大師,也是舉世難求,果然是台灣之光。本書要戳破李大師的美夢,不是李大師不夠科學,而是事情的發展,並不像李大師想的,有了科學,一切好辦,科學只能知道一半。首先,科學就無法知道一般的因果詳情,例如:雙胞胎在不同家庭成長會趨同,興趣類似。在相同家庭卻反而會發展特色,也就是趨異。這點科學家百思不解,免想推論到基因的強大影響,當過父母的卻知道,同一個家庭兄弟姊妹常常受不到同樣的照應,哥哥多學兩項才藝,弟弟說不定反而得多打量份工,財務上才平衡得過來,這點看似匪夷所思,卻是人間常識。
大家若是有興趣,不如一起來讀讀 只有一半的真相:為什麼科學看不到全貌 看看科學家是否能謙卑的學到,無知才是最終的答案,而不是危險的自以為知道。雖是引用蘇格拉底,我體認到許多核能政策、氣候政策,都脫不開自以為知,或是以片面研究當作全面的事實,以反核武來當核電政策,也是許多國家的迷思,最有意思的是,反核武的日本,缺因為對美貿易逆差,被迫讓步,有許多的美國奇異的核子反應爐,應該也是科學家百思不得其解而日本國民心知肚明的事實。

高徒
2020.12.23
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現在的時候,如果寫中天關台,必然能提高點閱率,然而,三個月過後,這又將是篇幽靈文章,無法為後面的新聞環境提供高遠的目標,反而成為正、反支持者都不理會的吠火車隻狗。然而,個人的理想,不是這些算計可以阻擋的,如果人人都默不做聲,希特勒當然可以先抓猶太人、抓其他人,當他們來抓我時,已經無人為我發聲。為了讓版友能有可長可久的判斷標準,不如就來看看,毀譽參半、影響深遠的新聞台---CNN.
不過世事如棋步步新,沒想到

反關台大遊行 圖片出處:雅虎新聞 轉載請注意使用合理性並註明出處
談到這裡,我也聊聊全球新聞不是單純的國際新聞或外電報導,讀者要納悶了,既然都說是全球新聞,豈不是台灣新聞之外的,都是全球新聞,那就是國際新聞啊!的確,我們因為缺乏台灣自己的全球媒體,提到全球新聞,就會往外來供稿(包含新聞影片),然而真正的全球新聞,指的是以台灣觀點,實際去採訪當地,然後向國人提供訊息,例如:WTO 排拒台灣入會,應該由台灣媒體去採訪利害關係人,直接聽取意見,轉載外電,指出美國不支持台灣加入WTO,其實對於台灣該採取什麼行動,沒有助益,因為美國並不主導這類國際組織。釐清這個差異,就能知道國際新聞的多寡,無助於全球新聞的實現,只能說,退而求其次,讓國人能建立國際想像(一種瞭解國際的架構,不是憑空亂想),保持國際敏感度的手段。
說到這裡,我就要提提還在播報國際新聞的中天新聞台,當然,我得承認其中還是會有大量的歐、美觀點,要像歐美媒體,碰到譚德賽這樣的世衛議題就在美中兩國,隨便跟著中一國選邊站,台灣這樣的中型國家,真的玩不起隨便得最大國的遊戲,幸好,類似文茜世界週報的新聞節目,透過主持人講解,還是能抓到一點各方勢力均衡的蛛絲馬跡。現在,就讓CNN 這位主角登場吧!話說英美媒體早就嫻熟於全球新聞,美每每台灣選舉還在為獨立、統一吵得不可開交,歐美媒體已經請出倫敦政經學院的亞非學院的專家,娓娓道來,分析國際局勢,提出獨立這個主張的種種過不去的坎,尤其是地緣政治上的各種國家定義,包括中國議題的認定,更是不管台灣人脆弱的玻璃心。雖然台灣人聽來可能不中聽,分析的邏輯可比台灣名嘴嚴謹得多,也不會有什麼美軍防衛台灣論這種怪點子,歷年的美國總統公報,把台灣問題的政策定調,台灣人忘了這些國際現實,這些專家可沒忘。雖說美國三大電視網的全球新聞,不會偏頗某一國,而且立論有據,可是還是有一個缺點,這些全球新聞,都不是round the clock (24小時)播放,一些突發事件,除了以插播補救之外,還可能變成漏網之魚。透納這位媒體人,可沒放過這個機會,剛好,三大無線電視台,都不太看得起有線電視,認為花錢訂閱的節目,影響力不大,就像你哪時付錢聽過廣播了?不可行嘛!免費的最好賣。這其中,就忘了專業閱聽人,也就是包括股市營業員、政治人物和一些學者、專家。他們非常願意花錢獲取最早的資訊,尤其這些資訊可能一個月只要付5~10美金就夠了.有了這樣的背景認識,我們就可以大膽猜測,這樣的消費者,全球都有,這樣的閱聽人也一定不願意聽政治立場多於資訊的廢話,也就是低意識形態、高事實證據的新聞,最好能有影片,那就更能自己推測真實性了。當二次伊拉克戰爭(或稱二次波灣戰爭,有別於老布希解救科威特的波灣戰爭)CNN記者在美軍坦克內報導,沒有任何抵抗就順利進入巴格達,BBC記者已經在巴格達市區報導子彈飛舞的新聞,雖然氣氛上一平和、一激烈,都遠遠把各國地方媒體甩在後方,直接掌握第一手的全球新聞,尤其BBC間接透過外交系統幫忙來採訪,更讓人佩服記者冒險與專業的精神。這時,即時全球新聞的價值就展現無遺,連阿拉伯方面,也是靠半島電視台,才勉強有平台傳達阿拉伯方面的立場,能夠為這場戰爭做平衡報導,否則英、美觀點就能幫這場戰爭定調,甚至可以能提早公布戰勝的一方,不管現場狀況是否真的是這樣,以心理戰直接瓦解對方的士氣。
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在推薦一位朋友的高年級實行生影評時,順便注意到他申請MBA時,申請過程曲折離奇,而點閱率也奇高,讓我了解,這個管理學程,並不是什麼冷門話題,而是某段時間,中階主管補學歷的熱門搜尋,也許現在,有人懷疑花時間、金錢去唸,值不值得,然而,這類學程總是職場上真實要面對的關卡,以下,就我所知的範圍,幫大家開縫小門,一起來探索。

中階主管都是窗邊族?抑或是進修中的未來CEO? (圖片源自自由時報 請合理引用並註明出處)
說到MBA課程,一定要提提彼得杜拉克在 Claremont研究所設立的管理專班,當然,當時並不知道會衍生成正式大規模的學程,只是杜拉克關於管理,小小的實驗,除了要有三年的工作經驗,還必須修歷史、政治等人文課程,當然,現在談通識教育,大家不覺得稀奇,當年在商學院開文化課程,可是先河。透過商業課程培養經理人,這麼簡單的概念,終於衍生出哈佛商學院之類的MBA課程。一些修過EMBA這類執行長級課程的同學,一定對於高昂的學費,以及同學們的職位,印象深刻,我這裡除了品酒與高爾夫之外,也來聊聊課程的目標與功能。實務課程之所以艱難,乃在於真實世界千變萬化,柯達的數位相機策略,如果移到汽車界的自駕領域,說不定就成功了,柯達想等數位相機達到底片畫素再大量銷售,Google的自駕車也是同樣的策略,要等到接近人類駕駛的安全性,才真正上路,免得一次重大意外,就結束產品生命。然而真實世界中,Google仍然燒錢研發自駕車,而柯達已經破產,只能重整或清算。這不是資本等級的差距,而是產業特性不一樣,自駕車市場未來可能贏家全拿,授權給各大車廠,值得冒險投資,數位相機卻是充分競爭市場,零組件是公開,消費者也不太有特定偏好,不可能因為柯達的品質略佳,就能壟斷市場,Sony、Panasonic 的機海策略,已經印證了數位相機分眾多、規模小的市場特性,此類競爭態勢,就留給有興趣的讀者,細細品味。管理課程也因為商業上,充滿了人的判斷,要編定合理的科目,有其難度,雖然目前的MBA課程已經沒有那麼重的人文氣息,偏重資、銷、人、管(策略)、財之類的專業科目,我仍然推薦杜拉克的歷史、社會路線,強調人文科目的強項就在於沒有標準答案,只要求高標準的思考品質。
聊到這裡,有人要說,我又沒有要跨海念MBA,只是想到台、清、交甚或隔壁的科大補個學歷,需要知道這麼多嗎?而校校有MBA,錄取率高,看來甄試建議面試指導也不是那麼必要。除了補學歷這樣的思維,我還想提一下歸零出發想法,建議以破釜沈舟的決心,打開人生的新局面。以黑幼龍為例,為了讀羅耀拉的溝通碩士,當時也是辭了副社長職位,直接到校園歸零去。相較之下,只拿到一張文憑,代價著實太高,那是二代企業家的奢侈,上班族還是裡子重要,挑選課程時,務必打聽之前的學長姐,後續的發展,或許有人說,那是同屆的人脈強,萬一我這一屆都是一堆剛出校門的上班族,豈不是白搭。其實好的MBA課程,是可以補足某些經驗上的缺陷的,以哈佛商學院為例,因為高度重視案例分析,即使是剛畢業,也會被各種產業高薪聘請,並不是因為學長、姐暗留缺額。如果該所大學的MBA缺乏這樣的特性,建議要三思,至於國內教育類院所,紛紛開設商學院,我樂觀其成,也想呼籲,這類學程,性質特殊,若是校方沒有納入產業概念,空泛的談一些理論或管理科學,非常可能流於趙括的紙上談兵,波特紅極一時的五力分析,就是因為很難因產業而差異化,已經被市場淘汰。
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張忠謀先生是大家耳熟能詳的人物,一句燕子來了,更反映他的國學程度,然而今天要介紹的不是他本人,而是他創立的商業模式,在半導體產業中,創立了一番新局面。

看過漫畫版的台積電歷史? 取材自天下文化 (引用時請合理使用,註明出處)
首先談到代工,不免先想到台灣早期的成衣業,或是Nike在大陸的血汗工廠,鮮少會有人想到高科技業,當然,IBM當年錯誤的決策,把軟體外包給微軟,硬體外包給台灣的宏碁和其他廠商,意外的建立起台灣的電腦產業,可能是少數能想到的高科技案例。然而策略不怕舊,只怕用錯地方。成衣業因為需要臨時的大量勞力,卻又不需要長期聘用,養大了代工業者,高科技產業員工數量不多,為何也要代工呢?原因就是生產工具的進入門檻極高,不是 Intel 之類的大公司,根本買不起,於是產生了代工需求,台積電順應客戶需要,接單生產,甚至發展出fabless semiconductor company 無工廠半導體公司,讓晶片設計公司,一躍跨入製造領域。既壯大了自己,也成就了客戶。如果行銷就是創造顧客,那麼iPhone創造出高端智慧型手機的消費者,,而台積電創造了無工廠半導體公司,自然帶來可觀的業績。
過去的個人經驗,雖然也間接的為台積電工作過,也看過張忠謀本人簽的文件,然而對張忠謀並未有深入了解的機會,沒想到張忠謀先生撰寫了自傳,讓我能近距離的接觸他的故事。他提起自已為了起薪問題,負氣去了德州儀器,意外踏入半導體產業,也說了為了領導博士級的屬下,讀了報酬率低的史丹佛半導體博士。再回頭去看過往的一手經驗,忽然了解,張忠謀處理經營或人事問題,都得益於這些過往經驗,因此可以提出分紅、升遷方案,甚至以雙首長制,留下人才,避免了新執行長上任,另一落選者求去,導致人才流失的危機。
回到商業模式,不凡的經歷,有助於成立不凡的事業,由於服務過一級品牌,張忠謀知道,在大廠林立的半導體產業,競爭者都比中型國家還大(IBM年度預算超越台灣政府年度總預算),不可能純靠國家力量硬拼,大陸的中芯,韓國的三星,算是少數的例外,還是要回歸商業上的競爭優勢,台灣有八萬半導體工程師,人力就是優勢,唯有設法擴大規模,才能善用這項優勢,這時候,與其和各家品牌廝殺流血,還不如找出雙贏的策略,之前幫忙台積電形象廣告時,我曾提出 win-win 的概念,就是源於台積電獨特的商業模式。有了這個模式,競爭廠牌的晶圓,竟然和平的在同一家代工廠生產,這在廣告代理業中,簡直就是神話,可以想像奧美廣告同時幫可口可樂和百事可樂打廣告嗎?當然,代價就是永遠不跨入晶圓設計,免得意外成為客戶的敵手。這樣的商業模式創新,終於成就了半導體界一項「台灣全球第一」。
商業模式是公司服務客戶的特有方式,星巴克把第三空間玩得有聲有色,完全不在意高昂的店租被客戶拿來展示蘋果Macbook Air,保時捷即使會降低利潤,還是堅持以平均每輛車十萬的額度,支持賽車運動,這些都不是純成本考量,而是守護客戶的基本價值。台積電精益求精,發展出最先進的製程,卻是為了客戶的產品與市場,透過雙贏策略,打造半導體王國。當你想到商業模式時,請看看自己的產業是不是有有這類價值?你要拿什麼商業模式去守護核心價值。
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說起海峽中線,雖然是條兩岸無人遵守的國界,雙方在冷戰時期,有反共義士來歸,也有台灣的U2偵察機越界,卻仍然如緩衝區般,神奇的為兩岸維持了數十年的和平。若是雙方都嚴格執行,應該不少反共義士,在越界被擊落後,反成為對岸的烈士。近期,這條界線卻有了新變化,進入兩岸的戰機對話,一方重申海峽中線互不穿越,另一方卻回答:沒有海峽中線。解放軍飛行員雖是一語戳破,把慣例與國界釐清,卻也更凸顯了冷戰均勢下,雙方地緣政治的匯聚點,就在這條不長的分界線上。川普為了選票,拼命燒錢派航母繞行,一時間,看似海洋皆公海,人人都安全,實則極易擦槍走火,監控解放軍軍演云云,皆是選票算盤下,不必要的軍事風險,更遑論多場不想打的仗,都是軍演惹禍,不可不慎。

戰鬥機飛越航行中的美國航母。 圖片出處:新唐人電視台
這時,川普派出的航空母艦,自然是不可不介紹的主角,不少人要說,區區一個海上軍機場,中國有必要怕嗎?台灣這麼大的島,不是更加穩固?說到這,就是只看到了航空,忘記了母艦,凡是海權國家,莫不以佔據港口為優先,英國因為是海島,在歐陸沒有海岸線,照說不可能發展海權,然而靠著當時國力強大,竟然連亞洲都佔有香港,充分發揮制海優勢,突破了港口魔咒。而在制空權上,飛機得加油,飛行員得休息,尤其從母國到達戰場這段航程,飛機都能停泊在機庫內,飛行員也能休息,能大大提升戰力。英阿福克蘭戰爭,阿根廷的航母,無法支援大西洋的空戰,本來就拉長了航程,在航母被擊沈後,船艦完全不敢出港,後期制海作戰,幾乎完全靠岸基戰鬥機支撐,因此,幾乎賠上整個阿根廷空軍,由此可見航空母艦,絕對不是只是提供起降,還能戰術性的改變空戰樣貌。二次世界大戰,美國的大航母戰略,對上日本的小航母加主力艦的組合,美軍完全可以壓制對方,在飛行半徑內,就能壓制對方的戰艦,無需冒險航行到對方的砲火範圍內。了解航母的優勢,政治人物喜於台灣周邊多了這麼多無敵警衛,又只需吃一些加了瘦肉精的豬肉,買點比等重黃金還貴的F-16,難怪左算右算,都說划算。
然而在太平時期,美軍啟動這麼大規模的軍演,雖有前例,卻不太尋常。川普除了製造中國假想敵,來拉選票外,在亞洲,各國其實各有盤算,杜特蒂遊走中美要好處的新聞,時有所聞。東南亞各國,搶著承包一帶一路帶來的工程,搶食大餅,也屢見不鮮。經濟靠左,軍事又何必靠右,對抗中國,搬石頭砸腳?美國當然不願意各國離開美國的保護圈,坐失收保護費這門好生意。這時,證明軍事實力,告訴大家,真正有事,還是打電話給世界警察美國,不能只靠中國出來調停。
了解了美中兩國的算盤,川普的選舉式軍演,自然也就當看戲就好,不能當作新常態。少了美國軍演,海峽中線依然是兩岸極佳的緩衝區,自然不是一兩次越界就能改變的,至少在更好的機制產生前,是個求有不求好的選項。當美國作秀式的軍演退去,對岸的飛機不再過來表態,台海策略,自然回歸經濟導向的自由航行(飛行)原則。兩岸戰機避開民航航班不就是最好的明證?川普被問到,台灣被佔領,半導體生產線被奪走時,會怎麼做?川普只回答了:到時候中國會知道。其實中國早就知道了,選票導向的川普,什麼都不會做,因為關鍵科技被奪走,是下任總統的問題,等下任總統去攻島奪回,好總統我自當,台灣問題,還是請自求多福,因為搖擺州的選民,沒有台灣這項議題。
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話說東京都有個學校,校長想到把歐洲某名牌的訂做制服,當作學校制服,高額的費用,當然成為新聞的話題,到底會因階級化而被撻伐,還是反而變成招生廣告?這點我還蠻好奇的。只是我立即想到,為什麼一講到服裝美學,這個校長只想到歐洲名牌,而不是找日本的本土廠商呢?而我更好奇的是,各校自訂的制服,本來就是為了打破全國一致的卡其服,是美學教育的一環?為什麼被108課綱的教育專家,當做美學教育的阻礙?

名牌制服或許有助於美感教育,但是為什麼市場化就一定要放棄制服呢?
圖片來源:聯合報電子報網站
說來說去,跟市場化與鬆綁這兩個概念有關,以及概念在台灣進一步引發的迷思,弄得更加的進退不得,忘了市場化當初的任務,且讓我慢慢解析,讓讀友們看清教育專家決策時的迷霧。首先,市場化雖不是萬靈丹,在價格和選擇上,卻是重要的參考值。青潭國小學區內,新設了私立的雙語學校,校方評估了單位成本後,發現讀雙語小學可以減輕政府財政負擔,於是用自願選擇的方式讓家長以公費,送小孩去讀雙語學校。市場化使辦學價格透明,家長也發現多一個選擇,其實不是壞事。當然,如果因為雙語化,學生中文會比較弱,家長選擇時,也應該於入學時一併考慮,不是政府的責任。可是如果連訂課綱這種高度理想性的活動,也市場化,那就奇怪了,如果以國防成本考量,美國學生全部學俄語,然後併入蘇俄,成為一州,顯然可以省很多錢,也不需要養軍隊,為什麼美國多年來都沒想到呢?背後的問題當然是國家的生存是根本問題,這部分不可能市場化。制服這類設計,不只是為了中、低收入者設計的,良好的設計,可以提供學生某種美學上的概念,也可以用合理的價格,解決服裝統一的問題。這都不違反市場化,款式公布後,也由民間商家自由販售,沒有市場壟斷的問題。這些觀點,在錯誤的市場化思維下,完全抹煞,好像只要形式固定下來,就是美學上的車諾比,殊不知,各校的制服幾年後常常改版,要更動也不是問題。
既然談到市場化,我們也來看看教育這麼好的市場,為什麼各國中小學還是沒有商人搶著來承擔,既然政府無論如何都會核撥公立學校等級的經費啊!其實在一百多年來的教育史,德國自由邦的小學,與耶穌會的廣設學校,都不是受到經濟利益的驅使,反而有很強的社會公義色彩,看到了這麽低的市場性格,為什麼台灣來教改這種理想性活動,也喜歡打市場牌呢?這背後是因為常常忘了市場化,成本是消費者全額負擔,以汽車市場來說,除了買得早的電動車主,因為政府反空汙,給予補貼,應該很少看到政府發錢請你去買某款車吧!也就是,汽車是完全市場化的,當然,這樣好不好?會不會高污染的跑車反而好賣?休旅車耗油又為什麼賣得特別好?就留給美國能源部與交通部去傷腦筋吧!汽車市場選擇性當然是高的,然而市場價格,政府就就沒法了,完全鬆綁,特斯拉還在天價的時候,一樣由消費者負擔,除非你身在高度補貼零排放車的加州。市場化無助於幫助弱勢,也就明顯的反應在汽車市場上。美國各州的公立中小學與加州州立大學系統,都反應了很強的社會公義色彩,並不供奉市場之神。
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話說有位美國國民兵,為了幫某位不太思考的總統維安,擋下了一枝十字弓發射的弓箭,於是白宮御醫拿出醫療用鋸子,鋸下帶羽毛得箭尾,並消毒、包紮傷口,國民兵大惑不解,問醫生:『我受傷的是皮下組織,你怎麼處理皮膚傷口呢?』醫生說:『我剛好是外科,裡面的部分,可能內科醫生好處理得好點。』在哈哈大笑之餘,你可能也想到了,川普就是這樣的醫生。

手握聖經,不表示得到上帝支持,民主國家的權利根源在人民。
(高徒引用新聞照片 轉載請注意版權合理使用程度)
美國的種族歧視,引發滔天大禍,白人警察已鎖喉壓制,導致佛洛伊德死亡,目前四位警員面對謀殺與教唆殺人的指控。然而川普這位『外科醫生』竟然天真到想派兵平『亂』,能選出智商如此水平的總統,怕也是美國史上,罕見的政治案例。講到動用軍隊,就一定要提到南北戰爭時的林肯,雖然南方各州宣告獨立,林肯也被迫以戰爭手段來團結各州,也就是說,各州聯合對抗聯邦,才引發戰爭,不是南方的個人反抗聯邦。林肯沒有像川普一樣,打算把美國分裂,以謀取政治利益。政治家需要考量國家長遠的利益,政客只需要照顧選區票數的高低。
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有段時間沒上版面上來,還覺得那篇蒙特梭利的文章有點陌生呢?從教育出發,我想到最近有部續集也頗有教育的意味,那就是冰雪奇緣二,我最近重看冰雪奇緣,想來新的冰雪奇緣二,一定能啟發我對於開放自我,追求豐富人生。假定各位也打算看,我建議幾個觀察點:

首先,不妨想想超能力是否能力越大,責任越重,菁英能力高,合理的分得報酬,回饋上是以良心來自由捐贈。通常而論 ,反而社會提供許多生活上的便利,以郭台銘來說,應該就有高額納稅的優先通關吧!在他手下上班的中產階級才擔負最重的責任,看電影時,可以想想公主們出任務時,Kristoff和 Sven 不是反而最辛苦呢?
其次,我對女王制度很有興趣,各位可能知道英國很早就有法律規範女王的產生,也有公主比王子勇敢,敢到戰場上露臉。Elsa 屬於哪種女王呢?
歡迎各位看完電影來說悄悄話喔!沒有觀察以上的點,也沒關係。
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