高徒說

話說高徒今年回到校園，選擇台大來進修。剛開始還沒意會到這其實前身就是台大夜間部，誤打誤撞成了台大學生，不過"進修"兩字各位不要省略，高徒不想哈佛不成，是在哈囉！選修的企業進階理財，剛開始我只打算讀讀財報，當作會計課程來念，沒想到挖到大寶藏，課程主題是公司CEO的財務策略，一下子跟未來的財務長們一起想經營策略，當時在廣告代理想創意的熱血，都湧了上來。

聯航事件的影片紀錄。美國聯合航空強拖亞裔乘客下飛機 問題出在哪裡？美國聯合航空強拖亞裔乘客下飛機 問題出在哪裡？

先來段說文解字，企業社會責任，在高徒的國際班，同學都說CSR，讓我險險想不起中文，其實跟賺錢無關的幾乎都屬於CSR，例如﹔美國車廠捐錢推廣安全駕駛，當然，後來真正拯救生命的安全氣囊。這部分，就是捐錢給非營利組織。再來，雇LGBT變成社會的期待，所以Cook很大膽的出櫃，也印證了蘋果平衡雇傭的政策。然後，顧客關係管理，雖然不能立即獲利，能吸引回頭客，又能穩住股價，不見得能提升股價。但是反向上，負面新聞股價一定跌，下面聯航的例子，真的是教課書等級的案例。

當然，高徒選研究主題也不手軟，直接拼CSR，打算看看投資人對於do good 行善的看法，我沒有小看這個主題，因為慈善議題已經不是CEO從私人口袋掏兩毛錢做做樣子，而是直接透過董事會，以企業資金捐贈給非政府組織。相關人福利更是熱門話題，LGBT族群的雇用，一不小心就會惹來僱傭歧視訴訟，大大損失公司形象，顧客關係管理也是大學問，聯航快運1134事件，航警強拉杜成德 (David Tao)下機，搭的律師說：造成門牙損傷，鼻骨骨折，股價更是一瀉千里，遠遠超出當初四個機位的成本。種族歧視加上消費者糾紛，重創企業形象，事後公司間接施壓國會，想立法把趕乘客法制化，卻已經救不了，畢竟後法不可能追溯前案，而且法庭也不能判股價上漲。這類的消費者糾紛，消費者才是最後的法官，你說是嗎？

文章打到這裡，高徒準備了伯朗latte (義美鮮奶打的奶泡➕伯朗咖啡，十足貨運司機的口味，很接地氣），我的presentation 怎麼呈現？且待下回分解。

高徒 2023.11.17 養心居

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