從關西機場,到大阪市,有南海電鐵,也有JR線,急行等級的列車並不是最快的,特急才是最快的。南海線的特急還有個名字,叫做Rapi.T,乍聽之下 ,還真的以為是rabbit 兔子。就在軌道旁西日本海的陪伴下,我結束日本的旅程,準備搭乘我們的國家航空公司---華航,回到台灣。

 

大阪關西機場的Rapi.T列車

往關西機場的特急列車--- Rapi.T  攝影 高徒      地點:大阪難波站  時間:2009.7

日本的交通建設,是一大特色,商人與政治人物的合作,建構出大型的交通線,以大阪關西路線為例子,兩家公司的電車,不同的票價,都直達市區地鐵車站,再由地下商店街,連接電車車站。這樣的便利性,讓我誤以為,我是在搭國內線,台北似乎變成某個國際都會網的節點,我不過是從A城市轉車到B城市而已。

 

這樣的交通動線,其實與日本的基礎建設概念有關,日本人很努力的把全日本連接成一個單一的個體,包括政府以鳴門大橋,連接四國和本州,讓四國和本州之間,開車就能暢行無阻,除了要花了大量的資金,中間還因為一次渡輪海難,讓這個議案更快形成共識。讓國民感覺到從南到北,都是總體的一部分。我想到日本的文化中,許多同一性的概念,其實關乎社會團結,透過表面的雷同,以便達成內心的認同,除了便利的交通建設,符號性的裝飾也是我辨認一致性的方法。我在第二天的旅程,在祉園(示旨 是和造漢字) 附近的八坂神社門口,看到這次旅途上的第一面日本太陽旗,想到一面旗子可以代表從北海道到九州的人民與土地,讓我體認到,這差異中有許多人為的一致性,就像不同的商品被包上同一種和紙的包裝。

談到這樣的一致性,是不是能一眼看出來呢,蠻有趣的一次經驗是日本動畫片,我聽過朋友說,攻殼機動隊的第二集,少校和助手用的武器,都很日本,這類武器的日語叫火器,望文生義,化學火藥動力的武器,完全是西方傳來的器具,有荷蘭製的,有美製的,儘管火藥是從中國傳到歐洲的,風格上,由於當年傳入日本時,是由歐洲和美國人除入,外型跟機械原理都有很深的西方風格,甚至一些骨董槍枝還會有花紋,既不日本,風格也五花八門。而火器傳入日本一百年後,動畫中的武器,卻有某種一致性 ,可見物件本身吸收了某種特色,內化到設計裡,就像我們提到輕薄短小,很難不想到日本,是一樣的道理。以本文題材之一的交通為例,Toyota Camry這款車,雖然賣得最多的跟組裝地,都在美國,照說是非常美規的轎車。即便如此,對於車子有研究的讀者,應該可以從一堆歐美車中,認出Camry來,這類的觀察,是我這次旅遊中的一大樂趣,不管是郊區的房子是貼著鬼瓦,或是現代式的平板黑色雙斜頂,我都能無誤的認出,這是日本的郊區住宅,也許內部裝潢,可能是極簡或新古典,外在的調性非常一致。

或許許多去過日本的讀者,要疑惑,日本的市區,已經充分國際化,不太可能有什麼一致性了,更不要說有大和色彩了。我不否認這是亞洲國家在國際化過程中,付出的代價,即便是星巴克架上了黑屋頂,我也不敢說,這就是日本式的喫茶店(chichaden),然而,日本的一致性,是由內而外的,店員都是一致的客客氣氣,購物完畢,店員起立目送客人,這些都不是西方模式,我由電車上的日文站名廣播,到店員的殷殷問候,都體認到,日本這個多禮的國家,其實是最早歐化的亞洲國家。即便這些建築或列車,沒辦法馬上呈現 "日本風格",我還是認同,這些西方事物,已經發展出一種日本才有的模式,而且運作良好,就像新幹線的運行順暢度,已經不輸法國TGV,雖然列車員不會說,"You know, it's Shin-gan-shan.",我還是很了解,新幹線列車,不僅是上班族的通勤工具,也是,也是日本列島的一條動脈。

我離開日本的當天,麻生內閣即將宣布國會解散,日本的事務官們,將要面臨長達80天的看守狀態。大阪市政府,也傳出財務危機。兩則新聞,一則是中央的,政治的。另一則是地方,經濟的。不管是哪方面,我也正在等待,看國民和政府是不是有不同於西方的解決方案。我由幾天的旅遊,慢慢喚醒了日文耳朵,聽著 "おはいよございます" "ありがとございます"  (ohiyo gozaimasu和 arigato gozaimasu,早安和謝謝),我看到的日本,已經不同於金閣寺和雪國中那個日本,新日本,是我欣賞與讚嘆的,雖然,很多老一輩的日本人說,這樣的日本,不夠日本。

高徒  7.25,2009 朱雀樓

 

關於自民黨解散內閣,目前的選情,民主黨領先,自民黨稱,組聯合內閣的可能性高。(關鍵字:日本國會選舉) 2009.8.30

震災後的日本,極可能再度更換內閣,枝野幸男則是原內閣的政治明星,極可能接任日本首相。   2011.4.20

 

後記:關於星巴克和傳統茶館的討論,我想到了龍應台的城市文化---在紫藤廬和Starbucks之間 ,且不說國際化和本土化,哪個高雅、哪個庸俗,光是星巴克在公平交易咖啡的路上,也是跌跌撞撞的一路走來,斷斷不是文化評論者就可以一語定奪的,背後的政治、經濟甚或咖啡文化詮釋權的爭霸,僅供參考。

 

城市文化---在紫藤廬和Starbucks之間--(上)

 

 

 

 

 

 

 

 

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