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常常看到一些經濟學家,拿著來年的成長率預測,在電視上誇誇其談,而內心卻知道,連這三季的統計,都是不準的,真的是拿著把準星歪掉的槍在射擊。如果這還不夠離譜,李遠哲預言2025年光電成本迅速低於燃煤發電,且台灣光電密度會高於德國四倍,能事先知道政府能源政策與廠商的科技進展,而政府和相關廠商卻還沒開始研發,這樣的大師,也是舉世難求,果然是台灣之光。本書要戳破李大師的美夢,不是李大師不夠科學,而是事情的發展,並不像李大師想的,有了科學,一切好辦,科學只能知道一半。首先,科學就無法知道一般的因果詳情,例如:雙胞胎在不同家庭成長會趨同,興趣類似。在相同家庭卻反而會發展特色,也就是趨異。這點科學家百思不解,免想推論到基因的強大影響,當過父母的卻知道,同一個家庭兄弟姊妹常常受不到同樣的照應,哥哥多學兩項才藝,弟弟說不定反而得多打量份工,財務上才平衡得過來,這點看似匪夷所思,卻是人間常識。

大家若是有興趣,不如一起來讀讀 只有一半的真相:為什麼科學看不到全貌  看看科學家是否能謙卑的學到,無知才是最終的答案,而不是危險的自以為知道。雖是引用蘇格拉底,我體認到許多核能政策、氣候政策,都脫不開自以為知,或是以片面研究當作全面的事實,以反核武來當核電政策,也是許多國家的迷思,最有意思的是,反核武的日本,缺因為對美貿易逆差,被迫讓步,有許多的美國奇異的核子反應爐,應該也是科學家百思不得其解而日本國民心知肚明的事實。

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高徒

2020.12.23 

 

 

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現在的時候,如果寫中天關台,必然能提高點閱率,然而,三個月過後,這又將是篇幽靈文章,無法為後面的新聞環境提供高遠的目標,反而成為正、反支持者都不理會的吠火車隻狗。然而,個人的理想,不是這些算計可以阻擋的,如果人人都默不做聲,希特勒當然可以先抓猶太人、抓其他人,當他們來抓我時,已經無人為我發聲。為了讓版友能有可長可久的判斷標準,不如就來看看,毀譽參半、影響深遠的新聞台---CNN.

不過世事如棋步步新,沒想到

 

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反關台大遊行    圖片出處:雅虎新聞 轉載請注意使用合理性並註明出處

談到這裡,我也聊聊全球新聞不是單純的國際新聞或外電報導,讀者要納悶了,既然都說是全球新聞,豈不是台灣新聞之外的,都是全球新聞,那就是國際新聞啊!的確,我們因為缺乏台灣自己的全球媒體,提到全球新聞,就會往外來供稿(包含新聞影片),然而真正的全球新聞,指的是以台灣觀點,實際去採訪當地,然後向國人提供訊息,例如:WTO 排拒台灣入會,應該由台灣媒體去採訪利害關係人,直接聽取意見,轉載外電,指出美國不支持台灣加入WTO,其實對於台灣該採取什麼行動,沒有助益,因為美國並不主導這類國際組織。釐清這個差異,就能知道國際新聞的多寡,無助於全球新聞的實現,只能說,退而求其次,讓國人能建立國際想像(一種瞭解國際的架構,不是憑空亂想),保持國際敏感度的手段。

說到這裡,我就要提提還在播報國際新聞的中天新聞台,當然,我得承認其中還是會有大量的歐、美觀點,要像歐美媒體,碰到譚德賽這樣的世衛議題就在美中兩國,隨便跟著中一國選邊站,台灣這樣的中型國家,真的玩不起隨便得最大國的遊戲,幸好,類似文茜世界週報的新聞節目,透過主持人講解,還是能抓到一點各方勢力均衡的蛛絲馬跡。現在,就讓CNN 這位主角登場吧!話說英美媒體早就嫻熟於全球新聞,美每每台灣選舉還在為獨立、統一吵得不可開交,歐美媒體已經請出倫敦政經學院的亞非學院的專家,娓娓道來,分析國際局勢,提出獨立這個主張的種種過不去的坎,尤其是地緣政治上的各種國家定義,包括中國議題的認定,更是不管台灣人脆弱的玻璃心。雖然台灣人聽來可能不中聽,分析的邏輯可比台灣名嘴嚴謹得多,也不會有什麼美軍防衛台灣論這種怪點子,歷年的美國總統公報,把台灣問題的政策定調,台灣人忘了這些國際現實,這些專家可沒忘。雖說美國三大電視網的全球新聞,不會偏頗某一國,而且立論有據,可是還是有一個缺點,這些全球新聞,都不是round the clock (24小時)播放,一些突發事件,除了以插播補救之外,還可能變成漏網之魚。透納這位媒體人,可沒放過這個機會,剛好,三大無線電視台,都不太看得起有線電視,認為花錢訂閱的節目,影響力不大,就像你哪時付錢聽過廣播了?不可行嘛!免費的最好賣。這其中,就忘了專業閱聽人,也就是包括股市營業員、政治人物和一些學者、專家。他們非常願意花錢獲取最早的資訊,尤其這些資訊可能一個月只要付5~10美金就夠了.有了這樣的背景認識,我們就可以大膽猜測,這樣的消費者,全球都有,這樣的閱聽人也一定不願意聽政治立場多於資訊的廢話,也就是低意識形態、高事實證據的新聞,最好能有影片,那就更能自己推測真實性了。當二次伊拉克戰爭(或稱二次波灣戰爭,有別於老布希解救科威特的波灣戰爭)CNN記者在美軍坦克內報導,沒有任何抵抗就順利進入巴格達,BBC記者已經在巴格達市區報導子彈飛舞的新聞,雖然氣氛上一平和、一激烈,都遠遠把各國地方媒體甩在後方,直接掌握第一手的全球新聞,尤其BBC間接透過外交系統幫忙來採訪,更讓人佩服記者冒險與專業的精神。這時,即時全球新聞的價值就展現無遺,連阿拉伯方面,也是靠半島電視台,才勉強有平台傳達阿拉伯方面的立場,能夠為這場戰爭做平衡報導,否則英、美觀點就能幫這場戰爭定調,甚至可以能提早公布戰勝的一方,不管現場狀況是否真的是這樣,以心理戰直接瓦解對方的士氣。

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在推薦一位朋友的高年級實行生影評時,順便注意到他申請MBA時,申請過程曲折離奇,而點閱率也奇高,讓我了解,這個管理學程,並不是什麼冷門話題,而是某段時間,中階主管補學歷的熱門搜尋,也許現在,有人懷疑花時間、金錢去唸,值不值得,然而,這類學程總是職場上真實要面對的關卡,以下,就我所知的範圍,幫大家開縫小門,一起來探索。

 

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中階主管都是窗邊族?抑或是進修中的未來CEO?  (圖片源自自由時報 請合理引用並註明出處)

說到MBA課程,一定要提提彼得杜拉克在 Claremont研究所設立的管理專班,當然,當時並不知道會衍生成正式大規模的學程,只是杜拉克關於管理,小小的實驗,除了要有三年的工作經驗,還必須修歷史、政治等人文課程,當然,現在談通識教育,大家不覺得稀奇,當年在商學院開文化課程,可是先河。透過商業課程培養經理人,這麼簡單的概念,終於衍生出哈佛商學院之類的MBA課程。一些修過EMBA這類執行長級課程的同學,一定對於高昂的學費,以及同學們的職位,印象深刻,我這裡除了品酒與高爾夫之外,也來聊聊課程的目標與功能。實務課程之所以艱難,乃在於真實世界千變萬化,柯達的數位相機策略,如果移到汽車界的自駕領域,說不定就成功了,柯達想等數位相機達到底片畫素再大量銷售,Google的自駕車也是同樣的策略,要等到接近人類駕駛的安全性,才真正上路,免得一次重大意外,就結束產品生命。然而真實世界中,Google仍然燒錢研發自駕車,而柯達已經破產,只能重整或清算。這不是資本等級的差距,而是產業特性不一樣,自駕車市場未來可能贏家全拿,授權給各大車廠,值得冒險投資,數位相機卻是充分競爭市場,零組件是公開,消費者也不太有特定偏好,不可能因為柯達的品質略佳,就能壟斷市場,Sony、Panasonic 的機海策略,已經印證了數位相機分眾多、規模小的市場特性,此類競爭態勢,就留給有興趣的讀者,細細品味。管理課程也因為商業上,充滿了人的判斷,要編定合理的科目,有其難度,雖然目前的MBA課程已經沒有那麼重的人文氣息,偏重資、銷、人、管(策略)、財之類的專業科目,我仍然推薦杜拉克的歷史、社會路線,強調人文科目的強項就在於沒有標準答案,只要求高標準的思考品質。

 

聊到這裡,有人要說,我又沒有要跨海念MBA,只是想到台、清、交甚或隔壁的科大補個學歷,需要知道這麼多嗎?而校校有MBA,錄取率高,看來甄試建議面試指導也不是那麼必要。除了補學歷這樣的思維,我還想提一下歸零出發想法,建議以破釜沈舟的決心,打開人生的新局面。以黑幼龍為例,為了讀羅耀拉的溝通碩士,當時也是辭了副社長職位,直接到校園歸零去。相較之下,只拿到一張文憑,代價著實太高,那是二代企業家的奢侈,上班族還是裡子重要,挑選課程時,務必打聽之前的學長姐,後續的發展,或許有人說,那是同屆的人脈強,萬一我這一屆都是一堆剛出校門的上班族,豈不是白搭。其實好的MBA課程,是可以補足某些經驗上的缺陷的,以哈佛商學院為例,因為高度重視案例分析,即使是剛畢業,也會被各種產業高薪聘請,並不是因為學長、姐暗留缺額。如果該所大學的MBA缺乏這樣的特性,建議要三思,至於國內教育類院所,紛紛開設商學院,我樂觀其成,也想呼籲,這類學程,性質特殊,若是校方沒有納入產業概念,空泛的談一些理論或管理科學,非常可能流於趙括的紙上談兵,波特紅極一時的五力分析,就是因為很難因產業而差異化,已經被市場淘汰。

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張忠謀先生是大家耳熟能詳的人物,一句燕子來了,更反映他的國學程度,然而今天要介紹的不是他本人,而是他創立的商業模式,在半導體產業中,創立了一番新局面。

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看過漫畫版的台積電歷史? 取材自天下文化 (引用時請合理使用,註明出處)

首先談到代工,不免先想到台灣早期的成衣業,或是Nike在大陸的血汗工廠,鮮少會有人想到高科技業,當然,IBM當年錯誤的決策,把軟體外包給微軟,硬體外包給台灣的宏碁和其他廠商,意外的建立起台灣的電腦產業,可能是少數能想到的高科技案例。然而策略不怕舊,只怕用錯地方。成衣業因為需要臨時的大量勞力,卻又不需要長期聘用,養大了代工業者,高科技產業員工數量不多,為何也要代工呢?原因就是生產工具的進入門檻極高,不是 Intel 之類的大公司,根本買不起,於是產生了代工需求,台積電順應客戶需要,接單生產,甚至發展出fabless semiconductor company 無工廠半導體公司,讓晶片設計公司,一躍跨入製造領域。既壯大了自己,也成就了客戶。如果行銷就是創造顧客,那麼iPhone創造出高端智慧型手機的消費者,,而台積電創造了無工廠半導體公司,自然帶來可觀的業績。

過去的個人經驗,雖然也間接的為台積電工作過,也看過張忠謀本人簽的文件,然而對張忠謀並未有深入了解的機會,沒想到張忠謀先生撰寫了自傳,讓我能近距離的接觸他的故事。他提起自已為了起薪問題,負氣去了德州儀器,意外踏入半導體產業,也說了為了領導博士級的屬下,讀了報酬率低的史丹佛半導體博士。再回頭去看過往的一手經驗,忽然了解,張忠謀處理經營或人事問題,都得益於這些過往經驗,因此可以提出分紅、升遷方案,甚至以雙首長制,留下人才,避免了新執行長上任,另一落選者求去,導致人才流失的危機。 

回到商業模式,不凡的經歷,有助於成立不凡的事業,由於服務過一級品牌,張忠謀知道,在大廠林立的半導體產業,競爭者都比中型國家還大(IBM年度預算超越台灣政府年度總預算),不可能純靠國家力量硬拼,大陸的中芯,韓國的三星,算是少數的例外,還是要回歸商業上的競爭優勢,台灣有八萬半導體工程師,人力就是優勢,唯有設法擴大規模,才能善用這項優勢,這時候,與其和各家品牌廝殺流血,還不如找出雙贏的策略,之前幫忙台積電形象廣告時,我曾提出 win-win 的概念,就是源於台積電獨特的商業模式。有了這個模式,競爭廠牌的晶圓,竟然和平的在同一家代工廠生產,這在廣告代理業中,簡直就是神話,可以想像奧美廣告同時幫可口可樂和百事可樂打廣告嗎?當然,代價就是永遠不跨入晶圓設計,免得意外成為客戶的敵手。這樣的商業模式創新,終於成就了半導體界一項「台灣全球第一」。

商業模式是公司服務客戶的特有方式,星巴克把第三空間玩得有聲有色,完全不在意高昂的店租被客戶拿來展示蘋果Macbook Air,保時捷即使會降低利潤,還是堅持以平均每輛車十萬的額度,支持賽車運動,這些都不是純成本考量,而是守護客戶的基本價值。台積電精益求精,發展出最先進的製程,卻是為了客戶的產品與市場,透過雙贏策略,打造半導體王國。當你想到商業模式時,請看看自己的產業是不是有有這類價值?你要拿什麼商業模式去守護核心價值。

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說起海峽中線,雖然是條兩岸無人遵守的國界,雙方在冷戰時期,有反共義士來歸,也有台灣的U2偵察機越界,卻仍然如緩衝區般,神奇的為兩岸維持了數十年的和平。若是雙方都嚴格執行,應該不少反共義士,在越界被擊落後,反成為對岸的烈士。近期,這條界線卻有了新變化,進入兩岸的戰機對話,一方重申海峽中線互不穿越,另一方卻回答:沒有海峽中線。解放軍飛行員雖是一語戳破,把慣例與國界釐清,卻也更凸顯了冷戰均勢下,雙方地緣政治的匯聚點,就在這條不長的分界線上。川普為了選票,拼命燒錢派航母繞行,一時間,看似海洋皆公海,人人都安全,實則極易擦槍走火,監控解放軍軍演云云,皆是選票算盤下,不必要的軍事風險,更遑論多場不想打的仗,都是軍演惹禍,不可不慎。

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戰鬥機飛越航行中的美國航母。                     圖片出處:新唐人電視台

這時,川普派出的航空母艦,自然是不可不介紹的主角,不少人要說,區區一個海上軍機場,中國有必要怕嗎?台灣這麼大的島,不是更加穩固?說到這,就是只看到了航空,忘記了母艦,凡是海權國家,莫不以佔據港口為優先,英國因為是海島,在歐陸沒有海岸線,照說不可能發展海權,然而靠著當時國力強大,竟然連亞洲都佔有香港,充分發揮制海優勢,突破了港口魔咒。而在制空權上,飛機得加油,飛行員得休息,尤其從母國到達戰場這段航程,飛機都能停泊在機庫內,飛行員也能休息,能大大提升戰力。英阿福克蘭戰爭,阿根廷的航母,無法支援大西洋的空戰,本來就拉長了航程,在航母被擊沈後,船艦完全不敢出港,後期制海作戰,幾乎完全靠岸基戰鬥機支撐,因此,幾乎賠上整個阿根廷空軍,由此可見航空母艦,絕對不是只是提供起降,還能戰術性的改變空戰樣貌。二次世界大戰,美國的大航母戰略,對上日本的小航母加主力艦的組合,美軍完全可以壓制對方,在飛行半徑內,就能壓制對方的戰艦,無需冒險航行到對方的砲火範圍內。了解航母的優勢,政治人物喜於台灣周邊多了這麼多無敵警衛,又只需吃一些加了瘦肉精的豬肉,買點比等重黃金還貴的F-16,難怪左算右算,都說划算。

 

然而在太平時期,美軍啟動這麼大規模的軍演,雖有前例,卻不太尋常。川普除了製造中國假想敵,來拉選票外,在亞洲,各國其實各有盤算,杜特蒂遊走中美要好處的新聞,時有所聞。東南亞各國,搶著承包一帶一路帶來的工程,搶食大餅,也屢見不鮮。經濟靠左,軍事又何必靠右,對抗中國,搬石頭砸腳?美國當然不願意各國離開美國的保護圈,坐失收保護費這門好生意。這時,證明軍事實力,告訴大家,真正有事,還是打電話給世界警察美國,不能只靠中國出來調停。

了解了美中兩國的算盤,川普的選舉式軍演,自然也就當看戲就好,不能當作新常態。少了美國軍演,海峽中線依然是兩岸極佳的緩衝區,自然不是一兩次越界就能改變的,至少在更好的機制產生前,是個求有不求好的選項。當美國作秀式的軍演退去,對岸的飛機不再過來表態,台海策略,自然回歸經濟導向的自由航行(飛行)原則。兩岸戰機避開民航航班不就是最好的明證?川普被問到,台灣被佔領,半導體生產線被奪走時,會怎麼做?川普只回答了:到時候中國會知道。其實中國早就知道了,選票導向的川普,什麼都不會做,因為關鍵科技被奪走,是下任總統的問題,等下任總統去攻島奪回,好總統我自當,台灣問題,還是請自求多福,因為搖擺州的選民,沒有台灣這項議題。

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話說東京都有個學校,校長想到把歐洲某名牌的訂做制服,當作學校制服,高額的費用,當然成為新聞的話題,到底會因階級化而被撻伐,還是反而變成招生廣告?這點我還蠻好奇的。只是我立即想到,為什麼一講到服裝美學,這個校長只想到歐洲名牌,而不是找日本的本土廠商呢?而我更好奇的是,各校自訂的制服,本來就是為了打破全國一致的卡其服,是美學教育的一環?為什麼被108課綱的教育專家,當做美學教育的阻礙?

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名牌制服或許有助於美感教育,但是為什麼市場化就一定要放棄制服呢? 

圖片來源:聯合報電子報網站

說來說去,跟市場化與鬆綁這兩個概念有關,以及概念在台灣進一步引發的迷思,弄得更加的進退不得,忘了市場化當初的任務,且讓我慢慢解析,讓讀友們看清教育專家決策時的迷霧。首先,市場化雖不是萬靈丹,在價格和選擇上,卻是重要的參考值。青潭國小學區內,新設了私立的雙語學校,校方評估了單位成本後,發現讀雙語小學可以減輕政府財政負擔,於是用自願選擇的方式讓家長以公費,送小孩去讀雙語學校。市場化使辦學價格透明,家長也發現多一個選擇,其實不是壞事。當然,如果因為雙語化,學生中文會比較弱,家長選擇時,也應該於入學時一併考慮,不是政府的責任。可是如果連訂課綱這種高度理想性的活動,也市場化,那就奇怪了,如果以國防成本考量,美國學生全部學俄語,然後併入蘇俄,成為一州,顯然可以省很多錢,也不需要養軍隊,為什麼美國多年來都沒想到呢?背後的問題當然是國家的生存是根本問題,這部分不可能市場化。制服這類設計,不只是為了中、低收入者設計的,良好的設計,可以提供學生某種美學上的概念,也可以用合理的價格,解決服裝統一的問題。這都不違反市場化,款式公布後,也由民間商家自由販售,沒有市場壟斷的問題。這些觀點,在錯誤的市場化思維下,完全抹煞,好像只要形式固定下來,就是美學上的車諾比,殊不知,各校的制服幾年後常常改版,要更動也不是問題。

 

既然談到市場化,我們也來看看教育這麼好的市場,為什麼各國中小學還是沒有商人搶著來承擔,既然政府無論如何都會核撥公立學校等級的經費啊!其實在一百多年來的教育史,德國自由邦的小學,與耶穌會的廣設學校,都不是受到經濟利益的驅使,反而有很強的社會公義色彩,看到了這麽低的市場性格,為什麼台灣來教改這種理想性活動,也喜歡打市場牌呢?這背後是因為常常忘了市場化,成本是消費者全額負擔,以汽車市場來說,除了買得早的電動車主,因為政府反空汙,給予補貼,應該很少看到政府發錢請你去買某款車吧!也就是,汽車是完全市場化的,當然,這樣好不好?會不會高污染的跑車反而好賣?休旅車耗油又為什麼賣得特別好?就留給美國能源部與交通部去傷腦筋吧!汽車市場選擇性當然是高的,然而市場價格,政府就就沒法了,完全鬆綁,特斯拉還在天價的時候,一樣由消費者負擔,除非你身在高度補貼零排放車的加州。市場化無助於幫助弱勢,也就明顯的反應在汽車市場上。美國各州的公立中小學與加州州立大學系統,都反應了很強的社會公義色彩,並不供奉市場之神。

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話說有位美國國民兵,為了幫某位不太思考的總統維安,擋下了一枝十字弓發射的弓箭,於是白宮御醫拿出醫療用鋸子,鋸下帶羽毛得箭尾,並消毒、包紮傷口,國民兵大惑不解,問醫生:『我受傷的是皮下組織,你怎麼處理皮膚傷口呢?』醫生說:『我剛好是外科,裡面的部分,可能內科醫生好處理得好點。』在哈哈大笑之餘,你可能也想到了,川普就是這樣的醫生。

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手握聖經,不表示得到上帝支持,民主國家的權利根源在人民。

(高徒引用新聞照片 轉載請注意版權合理使用程度)

 

美國的種族歧視,引發滔天大禍,白人警察已鎖喉壓制,導致佛洛伊德死亡,目前四位警員面對謀殺與教唆殺人的指控。然而川普這位『外科醫生』竟然天真到想派兵平『亂』,能選出智商如此水平的總統,怕也是美國史上,罕見的政治案例。講到動用軍隊,就一定要提到南北戰爭時的林肯,雖然南方各州宣告獨立,林肯也被迫以戰爭手段來團結各州,也就是說,各州聯合對抗聯邦,才引發戰爭,不是南方的個人反抗聯邦。林肯沒有像川普一樣,打算把美國分裂,以謀取政治利益。政治家需要考量國家長遠的利益,政客只需要照顧選區票數的高低。

 

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有段時間沒上版面上來,還覺得那篇蒙特梭利的文章有點陌生呢?從教育出發,我想到最近有部續集也頗有教育的意味,那就是冰雪奇緣二,我最近重看冰雪奇緣,想來新的冰雪奇緣二,一定能啟發我對於開放自我,追求豐富人生。假定各位也打算看,我建議幾個觀察點:

 

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首先,不妨想想超能力是否能力越大,責任越重,菁英能力高,合理的分得報酬,回饋上是以良心來自由捐贈。通常而論 ,反而社會提供許多生活上的便利,以郭台銘來說,應該就有高額納稅的優先通關吧!在他手下上班的中產階級才擔負最重的責任,看電影時,可以想想公主們出任務時,Kristoff和 Sven 不是反而最辛苦呢?

其次,我對女王制度很有興趣,各位可能知道英國很早就有法律規範女王的產生,也有公主比王子勇敢,敢到戰場上露臉。Elsa 屬於哪種女王呢?

歡迎各位看完電影來說悄悄話喔!沒有觀察以上的點,也沒關係。

 

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踏上新加坡,發現牛車水不同於麻六甲的雞場街,金沙的空中大遊艇 (實際上是無邊際泳池)和馬來西亞石油雙塔 (國家石油) 也絕然不同。對於星馬比對有興趣的讀者,推薦 娘惹糕、馬來服和咖哩飯——由吉隆坡麻六甲雙城觀察馬來西亞混雜文化,我就從村上春樹的小說 沒有色彩的多崎作和他的巡禮之年 ,談談新加坡這個城市國家。

 

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被我誤為蒸籠的漣漪型建築 南洋理工學院媒體與設計中心

2016再造人文社會科學教育計畫 提供圖片 轉載請註明出處

利用這對空擋看過小說的讀者,可能會發現,沙羅曾經跟多崎作提過新加坡這個國家,『新加坡是個有趣的地方喔。食物好吃,附近也有漂亮的休閒勝地。如果能幫你導遊就好了。』當然,照例要有女主角缺席的片段,好讓多崎作透過訪友,好找回青春回憶,她甚至不嫉妒的幫忙安排行程呢?(誤!) 剛好我就在新加坡,追尋的顯然是某種觀光客的放鬆,能不能藉助缺席的沙羅,來段克拉碼頭之旅?既然沙羅喝光了桌上瓶的紅酒,我不如就沿著克拉碼頭逛逛吧!沿路上,看到許多酒吧,已能預見傍晚遊客滿座的情景,華人社會向來不太介意青少年飲酒這回事,至少沒有西方那種21歲禁令,但是在這些酒吧,真正讓我遲疑的還是重稅,9星幣的啤酒,顯然不便宜,若是再加上小菜和服務費,那就更高了,沙羅善於品酒,想必會幫我推薦合適的酒單,讓我在看著魚尾獅幫觀光客灌水時(當然是利用借位,就像遊客扶正比薩斜塔一樣),能有好有好酒喝。旅遊中的酒,不管是在西湖喝青島啤酒,或是在日內瓦的游船上,看著噴泉喝德國啤酒,都是旅客的小確幸。

當然,我這次的導遊不會只有沙羅,也不只喝高價的啤酒,從克拉碼頭轉過一座橋,我竟然看到了匯豐銀行的紅色螃蟹商標和中國銀行的高聳大樓,新加坡既然能吸引500大銀行來星加坡設分行,新來乍到,不習慣laksa口味的行員,必然少不了紅仔為他們來點員工訓練,或者說,企業化洗腦,有興趣的讀者,可以參考 沒有色彩的多崎作與有色彩的紅仔企業教育公司  ,看看小說家是怎麼看到企業管理這回事,即便是大企業高級主管,也不得不佩服小說家指出國王沒有穿新衣,反而利用類似心理學上的陸戰隊特訓,讓員工乖乖聽話。新加坡以金融、法律人才,吸引金融業來設點,紅仔則為我點出,大企業對於創意跟革新沒興趣,需要的是服從命令的人,而這方面,他能幫忙量產這樣的人才。香港和新加坡,雖然多年來穿針引線,把緬甸木材 (詩肯柚木)賣到全球,把Lux香皂賣到大陸,然而提到新加坡,我很難找到像 Aacer 筆電或春水堂珍奶這樣的符號,背後的原因,當然是因為新加坡比較注重透過轉口,賺服務費,這是競爭策略,沒什麼對錯,台灣早期也是缺乏品牌護身,利潤不高。提完了企業戰士洗腦,我沒忘記我來放鬆的,既然是讓書中人物導遊,我想聽聽他們的看法,紅仔拿出那招牌的鉗仔,要學員選手指甲還是腳指甲,學員的回答是:『不知道。我想哪邊大概是一樣痛吧。但因為不得不選其中的一邊,所以沒辦法就選了腳而已。』 Welcome to the real life. 正如不得不痛一次的學員,新加坡在這場全球化競爭中,不得不選邊,而這樣的選邊,也反映了西方近150年引領風潮的事實,聽聽Singlish,想一想中國大陸在幾十年中錯過的機會,與改革開放後的急起直追,就不得不佩服這個城邦的雄心,以及李光耀當初的遠見。(Those who are left behind, suffer. 落後者必受苦。李光耀總理希望新加坡不會落後,不用受苦。)

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新加坡和香港不同,社會控制來自內部的北京,在反送中熱潮之際去新加坡,相較於港人爭取司法權,新加坡人因為獨立於馬來西亞,已可慢慢爭取更直接多黨的民主。這些議題更讓我體認到台灣在華人族群實施民主體制這件事上,有更深的一層意義。主張東方不適合民主的西方人士,可能要好想想台灣這個反例。既然是談新加坡,香港、台灣可以專文再談,新加坡這個人治又貌似民主的案例,反而可以好好的當作獨立於中國之外的華人政體,好好研究,或許哪天台灣掙脫台美衝突的掣肘之後,也可以學學這樣的發展路線。獨立於馬來西亞的新加坡與經濟發展如何交互作用?文後會簡單的分析,詳細的內容則待歸來後整理。

熟悉高徒說網站的朋友,知道高徒走的旅行與閱讀這樣的路線,這次為各位選的是村上春樹的沒有色彩的多崎作與他的巡禮之年,李斯特的作品,浪漫派無需我多言,有興趣的朋友,歡迎先到 YouTube 欣賞,標題音樂副標的旅遊地名也幫了作者大忙,即使像我這麼純粹路線的欣賞者,也認同某首音樂的確可以搭配某個當下的情境,或許各位讀小說時,透過音樂比較能夠融入作者的性格描寫也不一定,孤獨的旅途,青春傷痛的療癒,這次新加坡之旅,我也打算這樣讀讀看。

獨立的新加坡,的確在發展路線上,擺脫了馬來文至上與獨立中學華語獨尊的包袱,當然,華語不流利這回事,身為華人會不會失落,則是認同與情感的曾面,至少在經濟上,證明這個路線可長可久,也印證了 “Those who were left behind suffer.” 「落後者,會受苦。」(李光耀語,意味著全球化是不等人的。)走自己的路,一開始會很孤獨,也沒有前例可循,西方社會長久以來,雖然兼容並蓄,連印度瑜伽、泰國菜都佔有一席之地,但主流一直都是白種歐洲中產階級的框架,也就是所謂的 bourgeoisie ,先融入這個架構,再去改變它,會比中學為體,西學為用的路線快,大陸雖然派出了大量華語老師,推廣中文,孔子學院的影響力,相信還是大大落後好萊塢。此次觀察重點,也會放在這個華人的紐約、倫敦,如何西方主流的路線上,卡出一片天地。

最後,第一次走讀的讀者,我也招呼一下,並不是要你讀了小說,再來看新加坡,也不是要先去過新加坡,再來聽李斯特,而是讀書時,想一下,書中的車站建築師,在新加坡會怎樣看 SMRT 車站,看到魚尾獅,就想想多崎作會怎麼看故鄉大阪的通天塔,完全以西方比較研究的方式,回頭來看熟悉的事物,會發現換個眼光,也會有新的發現,如果能接受這樣的模式,下次旅遊,你也能從書架上抽出一本自己認為合適的書,一起走讀世界吧!

 

高徒  7.21, 2019

 

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舒國治有完美的下午,而我擁有不少完美的早晨。

在木地板的客廳醒來,被熱帶植物圍繞,以為身在溫室,簡單漱洗後,竟然當日有工可上,一樂也。

 

                                         在Interloken 等待,背景是Jungfraujoch 少女峰。

 

在某慕尼黑大學宿舍醒來,因時差及旅途勞頓,通霄party 的吵鬧聲,我竟渾然不覺,只知道嬉鬧的大學宿舍竟成為頗適合旅行寄宿的點,而且更妙的是,樓下的自助洗衣,晚間前往,因無路燈,竟似探險。

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我曾經被peaceful warrior 概念吸引,就是在深夜的加油站看見蘇格拉底,提到只要專注當下,你就是無敵的戰士,而且沒有對抗,只有平和。就讓我們看看男主角這個實習生,如何在職場廣結善緣。

因為想重回職場,應徵了實習職缺,Ben因此來到 Jules 的辦公室,擔任他的助理,一開始也無從了解哪裡可以下手,於是他從清理Jules 的辦公桌下手,成功地解決了Jules漫無頭緒的雜亂,接下來,他又透過擔任司機,發現了Jules 老公的外遇,一步一步的了解Jules 需要支持的地方。

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劇情先談到這裡,我想來談談老年就業的情況,日本因為勞動力缺乏,目前也聘僱了許多的老年工作者。其實老年工作並不是什麼新鮮事,只是工業化之後,追求效率,又有退休金制度,形成老年不工作的慣例。日本因為少子化,需要老年人或外國人來補充人力,造成老年人有二度就業的機會,這樣的現象,其實各國也會發生,台灣20年後一定也會這樣。老年就業,活用了長者的智慧,也讓年輕人有學習的機會,可說是一個不斷層的好辦法。然而是不是能順利呢?日本當然也立了相關法條,企業也相當支持,而最後能成立,應該是跟日本終身雇用精神類似,源於日本企業的社會責任感,讓年長者有機會貢獻社會。

 

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